CAT 320 Unterwagenteile: über die Seriennummer identifizieren, nicht über den Typennamen

Der CAT 320 ist einer der meistgenutzten 20-Tonnen-Bagger und wird — wie der Komatsu PC200 — häufig falsch bestellt. Die Schwierigkeit liegt nicht darin, Teile zu finden, sondern zu identifizieren, welche Variante der Maschine tatsächlich vorliegt.

Warum die Typennummer allein nicht reicht

„320“ umfasst mehrere Generationen mit unterschiedlichen Unterwagenmaßen, und innerhalb jeder Generation gibt es regionale Ausführungen. Laufrollen, Leiträder und Kettenräder sind nicht frei austauschbar. Wer nur anhand von „320“ anbietet, rät.

Die drei Kennungen, die tatsächlich funktionieren

1. Seriennummer-Präfix. Caterpillar-Seriennummern tragen ein Präfix, das einer bestimmten Bauserie zugeordnet ist. Das ist die nützlichste Information, die Sie senden können.
2. Gussnummer am verschlissenen Teil — ins Metall gegossen, zuverlässiger als jedes Etikett.
3. Gemessene Maße — Wellendurchmesser und Flanschabstand bei Rollen; Zähnezahl und Teilung bei Kettenrädern.

Häufiger Fehler: nur nach Teilekatalog bestellen

Katalognummern sind Serienbereichen zugeordnet. Wer eine Teilenummer für einen anderen Serienbereich als die eigene Maschine nachschlägt, erhält ein Teil, das in der Zeichnung richtig aussieht und nicht passt. Immer zuerst den Serienbereich zuordnen, dann die Teilenummer.

Was wir zur Bestätigung eines CAT 320 Teils brauchen

• Vollständige Seriennummer inklusive Präfix
• Foto der Gussnummer am vorhandenen Teil
• Entscheidende Maße je Teileart
• Menge und ob Einmalkauf oder Wiederholbedarf

Senden Sie das an alfrun@gmail.com — wir bestätigen Teilenummer und Passungsgrundlage vor dem Angebot.

Markenhinweis

Maschinenmarken und Teilenummern werden ausschließlich zur Beschreibung von Passung und Verwendung genannt. Wir sind kein Vertragshändler eines Maschinenherstellers.

Geprüft von Zhonglei M&E Teile-Desk — Exporthandelspartner für Unterwagen- und Verschleißteile. Zuletzt aktualisiert am 2026-11-13.